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    嚴鑒鉑:法士特的2017小目標

    2017年05月02日 來源:卡車之友 作者:

    秦漢的才俊風流早已退場,唐宋的劍影刀光也已落幕。數風流人物還看今朝!

    繼2016年產銷收入再度跨越百億元關口之上后,今年一季度,全球重型變速器銷量第一的法士特傳動齒輪集團以同比大增110%的幅度在市場上再現崢嶸,以看高一線的業績,為2017全年實現銷量的更上一層樓奠定勝利基調。

     

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    幾天前,在以“致力·美好生活”為主題的第17屆上海國際車展上,法士特集團公司董事長、黨委書記嚴鑒鉑在接受《卡車之友網》專訪時底氣十足,他表示,如果不出意外,今年法士特的年銷售收入有望實現新突破,提前為法士特50周年慶典獻上一份最好的生日賀禮。

    嚴鑒鉑對2017年度酣戰甚囂塵上的重卡江湖預期美好。在他看來,今年,重卡市場將會在2016年總銷量73萬輛的基礎上增幅10%左右。

    “今年一季度,整個行業勢頭很好。在5221戰略的部署下,法士特的訂單紛至沓來。4月訂單創歷史新高??陀^分析,雖然之后的數據會稍遜色于前四個月,但也符合市場的規律以及我們對市場的基本判斷。”作為法士特的“掌柜”,開宗明義的嚴鑒鉑表示,上半年,法士特的增長將維持在70%-80%的高增長水平,全年產銷將大于預期。

    在嚴鑒鉑看來,除去正在落地執行的一帶一路等國家戰略外,雄安特區的開發,未來或將引發國內外資金的大手筆投入,這對低迷市場許久的工程車來說,無疑是久違的重大利好。“未來3-5年,中國的卡車企業會在蘆葦搖曳的白洋淀找到發展的契機。”

     

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    看似無意的輝煌背后,背后隱匿的都是企業數年的運籌帷幄與苦心經營。毋庸諱言,盡管新版GB1589的政策執行是法士特順勢而為、銷售火爆的大背景,但如果沒有戰略眼光的前瞻布局,法士特就不會橫刀立馬,書寫屬于自己的勵志傳奇。嚴鑒鉑表示,即便市場火爆,也有諸多企業因前瞻不足愁云慘淡。法士特業績的氣勢如虹,最重要的是企業對當下,對未來發展有著清晰合理的戰略判斷。這其中,“5221”戰略具有重大的現實意義。

    戰略要求,法士特需在“十三五末期,傳統市場銷售收入占比50%、智能化與新能源產品市場銷售收入占比20%、國際市場銷售收入占比20%、資本市場和新業態收入占比10%。力爭將企業打造成為具有國際化競爭力的商用車傳動系統供應商與服務商,實現法士特國際化、多元化、科學化、高端化多維度發展的新局面。

    桃李不言,下自成蹊。本屆車展,法士特就規模宏大地展出了智能產品、新能源產品、新一代機械變速器、液力緩速器、離合器、殼法專用潤滑油等六大類產品,突出了法士特在“5221”戰略上高端化、智能化、多元化的發展布局,不僅彰顯了法士特強大的科技研發能力,也展示了法士特雄厚的裝備制造實力,以及敏銳的市場洞察能力。更表明了法士特在行業領先發展的絕對優勢。

    方寸之間,硝煙更盛。“雖然一季度乃至未來一段時間,市場還是以法士特的老產品為主流,但隨著法士特在輕量化、智能化領域的不斷蓄力,未來,高智能、高科技的產品將逐漸成為法士特攻城掠地的絕對主力。”嚴鑒鉑表示,如今的法士特已在產品的高端化、智能化、網聯化等多領域厲兵秣馬。

     

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    心之所向,勿忘初衷。嚴鑒鉑向《卡車之友網》表示,傳統業務穩中求進,新拓展業務風生水起。國內國際兩大市場齊頭并進是法士特未來開疆拓土、攻城拔寨的核心。

    “作為法士特與伊頓公司合資合作的結晶,我們的離合器產品一經推出,就贏得眾多主機廠的廣泛關注,市場需求增速明顯。去年產銷量超過了10萬套,市場占有率在短時間內迅速提高到20%以上。今年一季度,法士特12擋的輕量化變速器、AT、AMT、S系列變速器銷量上升明顯,獲得了越來越多中國乃至海外客戶的點贊。自動變速箱在專用車領域,碼頭牽引車AT變速箱,銷量不斷增長,緩速器市場不斷擴大。毋庸諱言,這些都將為法士特實現2017年的目標蓄力。”

    成績雖然斐然,但在新產品的市場征程上,法士特追求的卻非數量上的領先。而是要將產品做扎實,然后再乘勝追擊。“革命尚未成功,同志還需努力。”謹慎樂觀的嚴鑒鉑認為,未成功之前,法士特切不可將自己看得太高,不抱著學習的心態去研究產品與市場,否則就算偶爾成功,也是浮沙筑高臺。

     

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    嚴鑒鉑告訴《卡車之友網》,蠻荒時代充滿了逐鹿原野的戰爭,血腥而激烈的戰爭此起彼伏,從未停歇。文明時代亦然,看不見的硝煙同樣彌漫在商海的上空。國內市場趨于飽和,垂直配套蔚然成風,與之相反,海外市場則是一片藍海。盡管海外拓展千難萬阻,但古之成大事者,不唯有超世之才,亦必有堅韌不拔之志,知恥后勇之心。

    “只有走出去,才能提升法士特的品牌影響力,才能充分體會到國際市場的競爭氛圍。隨著一帶一路等國家戰略的逐漸落地,未雨綢繆的法士特已先于國家戰略的落地海外布局,取得了不俗業績。”

    砥礪前行,萬物風情。“比如說,我們在泰國的工廠,5年前就已籌劃、3年前就已投產。如今,法士特泰國公司的產品,質量、采購標準、服務模式,全都按照西方發達國家的管理模式進行,產品不僅獲得了沃爾沃泰國工廠的獨家配套,還在緬甸、越南等十幾個國家贏得了諸多客戶的青睞。此外,在俄羅斯、吉爾吉斯坦、哈薩克斯坦等國家的業務,也順風順水。最具里程碑意義的成果是,不久前,法士特成為了戴姆勒的合格供應商。”在嚴鑒鉑看來,這是法士特進入發達經濟體的一個標志。

     

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    “法士特崇洋但不媚外,海外對手雖然強勁,但我希望我們這一代人能夠為中國汽車工業的騰飛打下自主創新的良好基礎,為民族汽車工業的騰飛盡可能地掃清障礙。終日而思,不如須臾行知而學。唯有通過自主研發,企業才能獲得更好的發展。當前,中國市場的國際化趨勢已日趨明顯,但海外市場,中國企業也在不斷拓展,雖然,我們與國際巨頭還有差距,但這些差距卻在逐步縮小。給我們一些時間,法士特不僅能夠實現自己的小目標,也能為中國汽車工業實現大目標添磚加瓦。”

    嚴鑒鉑告訴《卡車之友網》,隨著國家經濟的持續企穩,市場的整體向好,法士特在海內外兩大市場的不斷進擊,傳統業務與新業務的不斷積累,法士特一定會打開成為世界汽車傳動系巨頭的管窺之門。

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